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北京地铁2号线积水潭站10号线牡丹园站恢复运行

作者:admin 发布日期: 2021-06-19 二维码分享

  2号线积水潭站10号线牡丹园站恢复运行

  19号线一期年底有望开通运行,届时将分别通过积水潭站和牡丹园站与2号线、10号线实现换乘

  新京报讯 (记者裴剑飞)结束了为期两个多月的改造,从6月18日首班车起,地铁2号线积水潭站、地铁10号线牡丹园站恢复运行。根据规划,今年年底,地铁19号线一期有望开通运行,届时在这两座车站,19号线将分别与2号线、10号线实现换乘。

  增设无障碍直梯

  昨天早上,在邻近北护城河的积水潭站A口,有不少乘客出入地铁站。该处施工围挡已经撤去,新建的出入口比原先要宽敞许多,屋顶也进行了重新设计,采用类似船底的木制结构。

  走进站内,改造后的车站与此前有了明显不同,增设了无障碍直梯,方便乘客往返站厅层和站台层。

  此外,西站厅楼梯也被拆除了一半,亮出了隐藏其中的换乘通道,目前这些换乘通道外还设有围挡。记者了解到,除了启用这一处“隐藏”的换乘设施作为2号线换乘19号线的通道外,还将重新建设一处19号线与2号线的换乘通道。届时,两条地铁线路的换乘流线将做到不交叉,更好地保障乘客安全。

  19号线设站10座

  19号线一期南起丰台区新宫站,途经西城区,北至海淀区牡丹园站。线路全长22.4千米,全部为地下线,设站10座,平均站间距2.3千米,全线设计*高运行速度120千米/时。

  除新发地站和牛街站外,其余8座车站均为换乘站,分别是:新宫站与大兴线换乘,草桥站与10号线及大兴机场线换乘,右安门外站与14号线换乘,平安里站与6号线及4号线换乘,积水潭站与2号线换乘,北太平庄站与12号线换乘,牡丹园站与10号线换乘,金融街站预留远期与1号线及2号线复兴门站的换乘条件。

  同时,按照设计,19号线一期与大兴机场线在草桥站将共用站厅层,乘客从19号线草桥站下车后,到站厅层就可与大兴机场线实现“同层换乘”。

【编辑:张楷欣】

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