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世界跨径*大跨江风雨桥钢箱梁完成顶推

作者:admin 发布日期: 2021-02-04 二维码分享

  中新网柳州2月3日电(杨志强 丁明磊)2日,世界跨径*大跨江风雨桥广西柳州市凤凰岭大桥,钢箱梁顶推施工顺利完成。

  柳州凤凰岭大桥位于柳州市河东大桥与鹧鸪江大桥之间,是柳州市*座公轨两用大桥,采用独具侗族民族风的风雨桥造型,由中铁上海工程局集团承建。

  该桥主桥主梁长700米,共需双箱组合钢箱梁55个梁段,梁体总重约为18600吨。钢箱梁采用步履式顶推施工工艺,*大顶推跨度长达130米,是目前国内跨径*大的钢-混凝土组合梁桥,也是世界上跨径*大、体量*大的跨江风雨桥。

图为凤凰岭大桥。 中铁上海工程局提供

  在钢箱梁顶推施工过程中,由于是双箱双室同步进行,顶推*大重量达18600吨,加之随着顶推距离不断增加,极易造成梁体变形,装及顶推过程标高控制难度大。

  为此,项目部采用“导梁+塔架+斜拉扣挂”*优配置方案,解决130m大跨度顶推下的大幅度下挠、悬臂根部应力集中等问题。使得钢箱梁施工状态下的线型、内力均能满足规范要求,既保障施工安全和质量,又保障箱梁线型美观。

图为凤凰岭大桥。 中铁上海工程局提供

  中铁上海工程局集团项目负责人项进介绍:“我们专门设置钢箱梁顶推施工过程控制室,对钢箱梁顶推过程进行预演,顶推过程中安排专业技术人员对各个部位及各项数据进行24小时全面监测,以确保顶推施工过程安全。”目前,该项目*关键、难度*大的工序施工结束,桥梁建设正式转入桥面施工阶段。

  据悉,柳州市素有“桥梁博物馆”的美誉。截至目前,已先后建成大大小小的跨江大桥20余座。(完)

【编辑:张燕玲】

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